減碳節能,不能再等了



作者:鄭天佐

最近台灣電,汽油和天然氣,汽車、火車和飛機票價格全面上揚,媒體強調在收入固定情況下,大家一天比一天窮。沒錯,石化燃料蘊藏量有限,開發中國家趕著工業化,能源爭奪日趨激烈,加以中東戰事連連,油價飆高。

入夏以來,台灣天氣急速上升到三十七度,暴風雨接踵而至。世界各地天氣一年比一年熱,科學數據顯示過去一百年地球平均溫度上升○.六度,近幾年上升速度加快,預計本世紀末溫度會升高一到數度。到時氣候巨變,水災與旱災頻頻,南極冰山融化,世界多數海港因海平面上升數公尺而淹沒水中,頻繁的森林大火更加快地球表面溫度的上升,人類將遭遇空前災難。

當前人類對石化燃料的大量使用,造成地球表面溫室效應,正把我們一步步帶往生態浩劫的不歸路。

多數科學家認為地表溫度上升的原因,在於埋在地底下幾十億年的石化燃料的過量使用。其所釋放的多餘熱量和排放的二氧化碳等氣體捕獲更多陽光熱量,造成地球表面溫室效應,導致氣候巨變。

為了減低溫室效應,聯合國有京都議定書的制訂,限制各國溫室氣體排放量。台灣雖非簽署國,但九十八%能源來自外國,為了避免國際制裁我們必須遵守議定書規範,而全民也應該自覺,推動「全民減碳與節能」運動。

要減少溫室氣體,我們可以使用綠色替代能源如生質能、太陽能、風能、地熱和核能等。生質能是利用植物釀造酒精,引擎稍做修改便可用汽油與酒精混合體。價格高的問題可由開發新技術解決,但是科學家估計即使全世界不種糧食的土地,全部用來種植釀造酒精作物,也只足夠供應世界三十%能源。太陽電池價格更貴但仍被看好,不過製程所用化學溶劑可能造成的環境污染必須處理。風能和地熱有其優缺點,但位置和季節限制使其難於普及。

核能的問題在於民眾將其與核彈聯想而心存恐懼,也缺乏好方法處理輻射廢棄物。更嚴重的是鈾礦蘊藏量有限,只要全世界大量使用核能,鈾礦很快會用竭,從低濃度鈾礦粹取所耗能量太大得不償失。滋生式反應爐可解決燃料問題,但擔心被非法用來製造核子彈,國際不會開放使用。雖可使用封閉式滋生反應爐,卻很難預料何時技術才會成熟。輻射廢料少的熔核反應爐離實用至少五十年,緩不濟急。核能是將來很有前途的能源,研發和運作人員的培育刻不容緩。

其實,最經濟實惠的辦法是節省能源。民眾只要從小養成節能習慣,節省一、二十%並不困難。不但可解決能源短缺問題,還能替自己節省開銷,每年並為國家省下千百億外匯。冷氣機溫度從二十三度調高到二十八度,用電可減少三十%。大車換小車汽油減半,改乘公車耗油更少。晚上家裡不必燈火通明,夏天洗澡何必開熱水。距離不遠處以步代車,既健康又省錢。

而一大部分的能源是用在工業和商業上,如何從耗能的製造業轉型為智慧、服務和文化型產業該常存企業家心中。開發能量效率高的家電、機械和製程可節約能源,也是高利潤產業。

以稅和價制量是減碳節能最有效策略,但阻力會來自各方,但只要媒體廣為宣導,民眾會慢慢接受。媒體人,請幫忙推動「全民減碳與節能運動」,不只為了下一代,也為了全人類的永續發展和生存。(作者曾任中央研究院物理所所長,現為中央研究院院士)

※本文感謝 鄭博士同意授權轉載於全球素食網



村民留言
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  • itchy【羅一極】
    2009/09/25 00:20:39

    文中提到︰「生質能是利用植物釀造酒精,引擎 "稍做修改" 便可用汽油與酒精混合體。」

    現在已有許多國家加油站提供少於10%生質乙醇的混合石油(E10),而現在大部份車子都 "不需修改" 就能保證使用E10。引起誤會的可能原因有二:

      a.在許多地方,E10並未硬性規定要標示。許多加油站也選擇不予標示,因為怕消費者不十分了解E10,而視之為一種「警告」標示。

      b.確實有一種「彈性燃油汽車(Flexible Fuel Vehicles)」才能使用10%以上生質乙醇的混合石油(譬如需要標示較少見的E85)。

    所以說混合石油中生質乙醇比例高的話,引擎才需要 "稍做修改" 。

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