剛剛看一下那編文章,他說的是滿不錯,可是他的就業數據都是由

美國做為數據,我好像沒有看到臺灣本身的數據,但是前幾天我有

在一本就業雜誌看到,因為現在每所大學增開科系和研究所,尤其

是資訊方面的科技是熱門科技,在這種情形下,未來資訊科系畢業

的學生,將會面臨找不到工作的危機,原因是開設資訊系的學校越

來越多的,使得資訊科技人才在台灣已經形成供過於求的狀況.然

後為了要找到工作,學歷的階層又要達到研究所才能競爭,結果又

廣開研究所...

就業市場每個國家的形狀都不一樣,如果用美國的數據來表現

臺灣的情況,很容易太過樂觀~~~



>【 在 碧玉兔 的大作中提到: 】

>

>就我在資訊軟體業以及許多近期的雜誌所得知，未來應該仍是需求 大於 供給的情況吧。

>(for example)http://magazines.sina.com.tw/bnext/contents/20030915/20030915-006_1.html

>

>而電子計算機（我比較喜歡這樣子的稱呼）跟人腦比起來，擅長的應該算是大量重複的運算處理吧∼

>這個領域的範圍實在太廣了，找一個你喜歡的領域先打好基礎（不是著重在某某工具軟體使用步驟）才是長久之策吧。

>

>以下節錄自某位網中人的觀點，到底是否只需要學操作介面就好？

>以開車來比喻，非常恰當喔^_^

>( http://www.study-area.org/linux/system/linux_conf.htm )

>=====================================================

>很多人會開車是沒錯﹐但開車之前需要了解交通規則﹐例如﹕

> 紅燈要停､錄燈才可以走 (RELAY / REJECT)﹔

> 台灣要靠右邊行車､澳洲要靠左 (SMTP / POP)﹔

> 雙實線和單實線､虛線､虛/實線的分別是什麼 (192.168.1.1 / 203.4.5.6)﹖

> 60 外加一個圈是限速 60 公路 (x.x.x.x/24)﹔

> 而高速公路又有兩個圈﹐各是什麼意思﹖(x.x.x.x/24, x.x.x.x/29)

>

>雖然您知道踏油門會前進﹐逆時針扭方向盤會左轉彎 (OK / Cancel / Reset)﹐

>但如果連基本交通規則都不知道﹐那才是致命的。

>在自己家的後園是沒問題的﹐但如果開在馬路上 (private / public)﹐

>只能是﹕速度越快﹐死的越慘﹐傷及無辜越多...

>

>開車的技術也很重要﹐總不能連方向盤都打不好﹐(IP / Subnet/ Routing)

>就學人家高速殺彎､甩尾､修偏這些高難度動作吧﹖(DNS / MAIL / NAT)

>

>開個 webmin﹐點這設那﹐當然是沒問題 (會開車)﹐

>但如果連 IP 和 MASK 的關係都不懂 (交通規則)﹐

>卻要設 router 和 gateway (開車上馬路)﹐

>那恐怕有點危險吧﹖

>自己的車子明明不是特種車輛 (沒有獲得授權)﹐

>卻在街道上橫衝直撞 (亂設 DNS)﹐

>然後還要怪人家沒有避讓﹐也說不過去吧﹖(怎麼信件寄不進來﹖)

>Okay﹐就算交通規則懂了﹐

>但不想研究汽車基本原理 (TCP/IP)﹐

>卻要表演高級駕駛技巧 (NAT)﹐

>其結果也不難預料。(怎麼 ftp 和 netmeeting 不能用﹖)

>

>會開車﹐是否要會得換零件呢﹖(package)

>這可見人見智了。

>無論是換備用輪胎 (upgrade sendmail) ﹐

>還是改引擎 (kernel)﹐

>如果不會就 call road service 吧 (專業的服務公司 / 朋友)。

>如果要 Do It Yourself﹐

>那需要您會使用工具 (RPM / make)﹐

>有工具了怎麼使用(或工具本身怎麼用)﹐可以看手冊 (man / HOWTO)。

>

>假如您不看手冊､不會用工具､不會換零件､不懂交通規則､

>不鑽研汽車原理､不鍛煉駕駛技巧.... 僅會開車而已﹐

>然後要 DIY (注意﹕不是請人來幫忙哦)﹐ 做出一輛自稱無敵的超級跑車﹐

>還要表演最新最高的難度技巧﹐

>如果還有乘客位置的話﹐請不要邀請我就是了。

>==========================================================

>

>>【 在 陽光海洋 的大作中提到: 】

>> 請問現在要學什麼樣的電腦技能，才比較會有工作機會...

>>哪裡可以找到相關的資訊...

>>